このバイクの中核にあるのが、SPECIALIZEDのDSW Sprint Technology。これは、溶接材を必要な部分にのみ戦略的に多く配置することで、アルミバイクのコンプライアンスを向上させるとともに剛性もかなり高める技術です。では、実際のところ剛性はどれくらい高まるのか? その答えは、「これまでにテストしたアルミ合金バイクのなかで最高の剛性」です。Rider-First Engineeredの技術を使ったTarmacからインスピレーションを得たこのバイクのフレームは、独自のダウンチューブ、ボトムブラケットシェル、ヘッドチューブを備え、そのうえフレームのサイズに合わせてフォークのサイズも変えてあります。これにより、どのサイズでも同じ性能が保証されています。
ライダーのこぐ力がすべて路面に伝わるよう、短いチェーンステーで極めつきに高剛性で丈夫なリアトライアングルを作っています。しかし、単に頑丈なだけでなく、ハイドロフォーミング法で作られたチューブの形状は空力学的に最もうまく風を切り裂くよう設計されています。
コンポーネントとして、シマノ・ティアグラのシフティング、高速で転がるアルミ合金製のアクシス・スポート・ホイール、剛性の高いプラクシス・アルバ2Dクランクセットを採用しています。
■Allez D’Aluisio Smartweld Sprint Technologyで溶接されたE5高品質アルミ合金製フレーム。溶接部分の見直しにより、ライダーが真に求める剛性とコンプライアンスの向上に必要な部分に多くの材料を配分し、それ以外の部分の軽量化を可能に。
■SPECIALIZEDのトップランクであるS-Works FACTカーボンファイバーフォークが驚くほどの剛性とフロントエンドのステアリングレスポンスを実現し、同時に路面からの振動を効果的に吸収。
■プラクシス・アルバ2Dクランクセットは信じられないほどの高剛性。また、リングの間で正確なシフトを可能にする優れたランピングが特徴。
ALLEZ DSW SL SPRINT ELITE