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S-WORKS CRUX LTBLK/RKTRED/WHT 52

  • 商品番号 : 91418-0152
  • モデルイヤー : 2018

PRODUCT DESCRIPTION / 商品説明

新しいシクロクロスバイクの設計を始めるにあたって私たちが考えたのは、単にタイヤクリアランスが従来より大きいアドベンチャーバイクを作ることではありませんでした。私たちは、スピードと安心感と軽量性を備え、これまでのどんなシクロクロスバイクとも違う走りを提供する、まじりけなしのレーシングマシンを作りたかったのです。シクロクロス世界選手権で何度も優勝したCruXには、息ができないほど激しいシクロクロスレースでの十分すぎる実績がすでにあります。しかし、新しいS-Works CruXは、それを全くの別次元まで高めるバイクです。


まず、フレームにはSPECIALIZED独自のRider-First Engineered™テクノロジーが使われています。Tarmacで最初に使用されたこのテクノロジーは、フレームサイズごとに最適なチューブとレイアップを用いるため、どのサイズのCruXもすべて同じライド特性を持つように仕上げることができます。それだけではなく、フレームの重量もかなり削減されますから、今やCruXは56cmサイズでわずか900g――以前のフレームセットと比べて400g以上も軽くなっています。しかし、軽量で高剛性なだけでコンプライアンスがなければ、そんなフレームはシクロクロスレースで使えません。新しいCruXは剛性とコンプライアンスが最適な配分で組み合わされています。コンプライアンスをより向上させるため、シートカラーの位置を2cm下げてシートポストの露出部を長くし、大きな衝撃に対するクッション作用を増加させました。


シクロクロスレースは、コーナーと障害物越えで勝負が決まることが多いため、CruXのジオメトリーはそれを考慮して設計されています。トップチューブは、バイクを担いで障害物を超える時に肩に担ぎやすいよう、フロントトライアングルのあき部分を大きく取り、チューブの下面をフラットにしてあります。低いボトムブラケットとシャープなフロントエンドは、コーナーとオフキャンバーでの安定性を生むための工夫です。この組み合わせはまた、どんな路面でもコーナーへの入りで役立ちます。


泥落ちの良さを限界まで高めることを目指して、33mmタイヤのサイド全体に8mmのクリアランスを設け、ぬかるんだコンディションの中でも十分なクリアランスを確保しています。


また、このバイクには可能な限り軽量のコンポーネントを使っています。デュラエース9170油圧式ディスク・グループセットをフル装備し、軽量で空力学形状で泥落ちのよいRoval CLX 50クリンチャーディスクホイール、S-Worksカーボンシートポストとハンドルバーを付けてあります。

■SPECIALIZEDで最高品質を誇るS-Works FACT 11rカーボンフレームはレース対応のシクロクロス・ジオメトリーで作られ、スルーアクスル、142mmリアスペーシングという仕様。軽量で反応性抜群なバイクを生み出すため、最高級のカーボン製法を使用。
■インターナルルーティング式のS-Works FACTカーボン製ディスクフォークは、スルーアクスル設計の採用によってステアリングの反応性が向上し、また、シクロクロスレースで求められるタイトなターンや全力でのペダリング時にライダーの操作性がアップ。
■自社内の風洞施設Win Tunnelを利用して作られたRoval CLX 50カーボンディスクホイールセットは卓越した空力学特性を提供。すらりとした1415gの軽さも特徴。

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TECHNICAL SPECIFICATION / スペック

GEOMETRY / ジオメトリー

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グロスSLブラック/コスモス/ロケットレッド/ホワイトハイドロフォビッククリア
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54
56
52
在庫 : 完売

¥864,000(税込)

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