DIVERGE MEN E5 COMP LTTUR/TARBLK 52

  • 商品番号 : 95418-5152
  • モデルイヤー : 2018

PRODUCT DESCRIPTION / 商品説明

新たな道の探検から通学までのあらゆる用途に使えるのがDiverge Comp E5。1台でいくつの機能を果たせるかの定義を書き換えるバイクです。


フレームの設計が一新された新しいDivergeは、これまで以上に有能です。つねにライダーのニーズにできる限り応えることを目指すSPECIALIZEDは、一番多く寄せられた声――タイヤクリアランスに関する要望――を取り入れました。ニューデザインのフレームは700×42mmタイヤに楽々フィットし、泥対策の空間も十分です。タイヤクリアランスと並んで重量も大きなポイント。Roubaixの開発で得られたヒントを利用して、とびきり軽量で、ハードなライドができる剛性を備え、抜群の耐久性を持つE5高品質アルミ合金製フレームを作りました。


次に、伝統的なシクロクロス・ジオメトリーから離れ、これまでにないジオメトリーを選びました。それがオープンロード・ジオメトリーです。「どうせ名前を変えただけのマーケティング手法だろう?」と思ったあなた、それは違います。SPECIALIZEDはDiverge用に、本当にまったく新しいジオメトリーを開発したのです。現代のトレイルバイク・ジオメトリーのロードバージョンだと考えていただけば、それほどはずれではありません。遊び心に満ちたハンドリングと予測を裏切らないステアリングを提供し、果てしないダートのスキッドやコーナー途中でのドリフトをこなせます。このジオメトリーは、前モデルのDivergeと比べて0.5cm以上低いボトムブラケット、緩やかなヘッドチューブ角度、短いチェーンステー、短いホイールベースが特徴です。この変更により、ダートを楽しめるだけでなくロードでも性能を発揮するバイクに仕上がっています。


アドベンチャーの内容に「ロードバイクで砂利とダートの道を走ること」が加わったわけですが、バンプに関しては、ワイド幅で空気圧が低めのタイヤで吸収できる衝撃はたかが知れています。その点を考慮して、DivergeにはSPECIALIZEDのFuture Shockの新バージョンを使用しています。このショックはバンプの衝撃を楽々吸収するだけでなく、予測通りのハンドリング操作性がすばらしいというメリットも与えてくれます。なぜなら、バンプに当たってもホイールベースが伸びないので、Divergeのフロントエンドは効果的なヘッドチューブ角度をそのまま保つことができるからです。ということは、猛然とカーブに突っ込んだ時にアンダーステアや思い通りにいかないハンドリングにドキッとすることがなくなります。オリジナルのFuture Shockと違って、Divergeに使われているバージョンにはオフロードに適した性能を生むプログレッシブスプリングが採用されています。オフロードでは大きなバンプや障害物からの衝撃を吸収するためにより剛性の高いサスペンションが求められることが多いからです。


多才ぶりにさらに磨きをかけるため、このDivergeにはウォーターボトルマウントを3つとラック/フェンダーマウントを装備したので、近場への短いライドにも遠くへの長旅にも同じように使えます。Diverge E5 Eliteのフレームには、信頼性の高いシマノ105グループセット、面倒な手間のかからないテクトロの機械式ディスクブレーキ、耐久性を誇るアクシス・エリート・ホイールを装備しています。

■SPECIALIZEDのE5高品質アルミ合金製フレームセットは快適で安心感を与える独自のオープンロード・ジオメトリーで作られ、20mmトラベルのFuture Shockサスペンション、フロントとリアのスルーアクスルという仕様。これはまさに、新たな冒険に出かけるための究極のツール。
■軽量のFACTカーボンフォークが、高い剛性、楽なハンドリング、強度、全体の軽量性を提供。
■シマノ105がシフティングを制御し、いつまでも変わらぬキレの良いシフトを提供。

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TECHNICAL SPECIFICATION / スペック

GEOMETRY / ジオメトリー

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¥194,400(税込)

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