DIVERGE E5 COMP OAKGRN/AQA 44

本当の楽しさが舗装の途切れた先から始まるとしたら、まずはそこまでたどり着き、スムースなシングルトラック、グラベル、舗装路をどれも同じだけ快走できるバイクが必要です。しかし、より高性能のロードバイクも、舗装路も走れるシクロクロスバイクもこれには当てはまらず、Divergeのようなグラベル専用バイクでこそなせる業なのです。何より乗って楽しいのは当然のこと、速さと安定性に優れたOpen Road Geometry、十分なまでのタイヤクリアランスを備えることで、ドロップバーバイクで冒険する可能性を新たに定義する1台です。

人とは違う走りを楽しむには、それ相応のパーツチョイスが必要です。そこで、滑らかな走り、正確で素早い変速、確かな制動力をDiverge Comp E5で体感できるよう、 Shimano105 11速グループセット、パワフルな油圧ディスクブレーキ、定評のあるPower Sport サドル、丈夫なAxis Sport ディスク ホイールセットと耐パンクプロテクションを内蔵したRoadsport 35cタイヤを搭載しました。

■Divergeは、グラベルレース、バイクパッキング、週末の気ままな散策など、自走で行う冒険に必要なものすべてを搭載。快適かつ安心感をもたらす独自のジオメトリー Open Road Geometry を採用したE5高品質アルミフレームセット。新たな冒険を支える、究極の一台に。

■Divergeのジオメトリーは、現代のトレイルバイクをロードバイクに落とし込んだもの。自由度の高いハンドリングとコントロールしやすいステアリングで、心ゆくまでダートでタイヤを滑らせるなど、遊びながらライドを楽しめます。またボトムブラケット位置を旧Divergeより0.5cm以上低くし、ヘッドアングルを寝かせ、チェーンステーとホイールベースを縮めました。その結果、ダートライドを楽しめるだけでなく、オンロードでの走りも軽快なバイクが誕生したのです。

■空気圧を低くセットしたワイドタイヤは、路面からの振動吸収に優れていますが、やはりFuture Shockには敵いません。しかもこのFuture Shockは、コントールしやすいハンドリングまで実現します。なぜなら、段差に乗り上げてもホイールベースが変わらないので、勢いよくターンしても、アンダーステアのようにゆっくりとしたハンドリングを感じることはありません。このDivergeに搭載されるFuture Shockは、プログレッシブスプリングも搭載し、大きな段差や障害物のあるオフロード走行により適しています。